淮北38kg混凝土枕木厂家 安徽762mm轨距水泥枕木厂家

水泥枕木是煤矿轨道运输的支撑，它不能承受来自轨道的压力并将其传送至道床，而且还能保护轨道的位置和轨距，在机车经过时，可以适当变形以缓冲压力，但机车经过后，尽可能恢复原状，这就要求水泥枕木具有的回弹性和稳定性，对枕木的质量提出了高的要求。所以在水泥轨枕选购时，要选择真正的厂家，厂家直供相关手续，且随货同行，售后。
混凝土轨枕按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。我们在给您报价的时候都是报的含税含整套配件的价格，U型环混凝土轨枕每根轨枕配2块橡胶垫板；螺栓压板型的混凝土轨枕每根轨枕配4套螺栓，4块压板，两个橡胶垫板；弹簧紧固件的混凝土轨枕每根配4个弹簧固定件，2块橡胶垫板；在发货时我们都会配好所需的配件，我们的配件和轨枕都是经过反复试验的，质量，望刚打客户在选购时有我们配好整套配件，以免影响混凝土轨枕的使用。
钢筋混凝土轨枕铺设的要求
(1)钢筋混凝土轨枕应由生产或存放地点直接运往施工地点，应尽量避免中转停放；在装卸、搬运过程中要做到轻起起放。
(2)道渣要在铺设钢筋混凝土轨枕前散布，每层厚度不超过10mm，待道渣整平后在铺放钢筋混凝土轨枕。道渣应一次填到设计厚度，在保证轨枕不受伤损伤情况下，可现铺轨枕后铺道渣。
(3)铺放轨枕时尽量使轨枕中心线与轨道中心线重合，以减少轨枕的来回拨动。
(4)在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度宜采用不小于5mm，木垫板厚度宜采用10-15mm
(5)捣固道渣应特别注意，不使镐头碰到轨枕上，以免轨枕因撞击而产生裂缝、脱边现象。
(6)轨枕底支承面的道渣必须均与捣固，使道 渣密实，能均与支承。
(7)新铺设的钢筋混凝土线路完工后，至少进行1-2次的全面捣固。
(8)用木枕的曲线和道岔与混泥土轨枕相接时，钢轨头两侧要用同一类型轨枕5根。