宁波外墙体保温板

杭州一体化建筑材料有限公司：在船舶上绝热材料主要用于耐火分隔、舱室绝热、高温管道的隔热、甲板、冷库等，其性能的优劣直接影响到船上人员的安全及生活质量。今天，小编将简单梳理几种绝热材料在船舶上的应用情况。

1、岩棉

岩棉保温板是远航船舶的冷库中用量大的绝热材料，它的主要原料是玄武岩，是在经过高温熔化之后利用高速离心的方式制作而成的一种纤维，并且在其中均匀地加入黏合剂、硅油以及防尘油。岩棉经过高温固化和切割制作成岩棉毡、条、管、板等，应用在船舶的冷

库、轻质墙、屋顶、天花板、浮动地板、住舱单元等处。岩棉之所以在远航船舶中有着广泛的应用，是因为它除了绝热之外，还是很好的吸声防火材料，且价格低廉。

但岩棉在船舶上的应用也存在一些不可避免的缺点。比如在安装岩棉材料时的施工工序非常繁复，并且需要较长的施工周期，以至于人工费用高。另一方面，岩棉冷库需要在船体上进行现场建造，且冷库所在的位置大多是较为封闭的空间，施工的环境较差，工程质量受

到施工人员的技术影响而不稳定，整体的差异性较大，并且材料耗损较严重。

2、玻璃棉

玻璃棉可以制成在无机绝热材料中容重小的制品，由于玻璃棉制品容重轻，甚至可以和有机泡沫材料媲美，因此在20世纪70年代就被用作美国海军舰船的舱室及潜艇的围壳绝热材料。玻璃棉作为一种纤维类保温材料，一般用于分隔舱壁、门窗等结构及其他需要防火、

隔热保温的地方。