铁路整体道床道口板厂家 安徽钢筋混凝土整体道口板厂家

道口安全设施：
1、按照铁路道口标准设置道口铺面和两侧平台。
2、在工程线两侧分别设置栏杆共4个。
3、根据需要设置道口护桩。
4、建议铺轨项目部，在机车进入临时道口前的规定 位置，设置火车司机呜笛标志。
5、在距临时道口15m处施工便道右侧设置铁路道口标忐牌，共4块。
6、配备指挥旗付;夜间红灯警示器1个。
7、修建临时道口值班室1处
8、看守人员手机必须24小时开机。
9、道口看守人员办公、住宿设施1套。
10、在临时道口两侧适当位置，分别设置安全通过道口的警示标志牌。
钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车，可做到远大于线路规定轴重的设计能力，火车和重型汽车的通过。我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板，2500X3000X500铁路水泥道口板，2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。混凝土整体道床厚度约为450～500mm，宽度约3m，长度2.5～4米，也可根据实际情况根据客户要求定制。道床一般采用40级混凝土,道床内钢筋按构造和工程经验布设，通常在道床底部按220mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋。钢筋用量约为20～24t/km。铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。混凝土整体道口板在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。
产品适用于各种钢轨，以及木枕等各种轨枕的铺设。1.铁路公路平交道口运输系统；2.地铁、港口、码头；3.城市轻轨道环形线路平交道口；4.车站站台、车站行李车过道口；5.货场、机务段；6.车辆段检修车间内、外用线；7.企业、矿山专用铁路、公路平交道口。公司的橡胶道口板系列产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。嵌丝橡胶道口板包括整体型嵌丝橡胶道口板和复合型嵌丝橡胶道口板。特点是可提高汽车通过的平顺性，减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。
公司的产品有：铁路水泥道口板，铁路砼道口板，砼道口板厂家，整体道口板厂家，混凝土整体道口板，水泥道口板，铁路水泥道口板；各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。