整体水泥道口板生产厂家 安徽钢筋混凝土整体道口板厂家

在铁路道口改造中，经常会用到大批量的整体道口板。为了确保工程进度的稳步进行，往往需要提前就订购足量的道口板，在搬运、卸载、堆放中不允许有损坏等情况，所以对于水泥道口板的堆放，特别应注意以下事项：
1、堆放道口板的场地，应整平压实，不积水；
2、道口板应按吊运及安装次序顺号堆放，并有适当通道，防止越堆吊运；
3、堆放道口板时，应按道口板刚度及受力情况平放并保持稳定；
4、道口板堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外，混凝土养护期未满的应继续洒水养护；
5、水平分层堆放道口板时，其堆垛高度应按道口板强度，地面耐压力、以及垛堆的稳定而确定
6、雨季应注意防止地面软化下沉而造成道口板受力不均。
钢筋混凝土整体道口铺面板基坑挖好后一定要用机械把挖松的道碴层夯实。如：“用挖土机抓斗拍实道碴”或“挖土机开下下基坑压实道碴”。1.首先采用硬质填料如砂浆夹碎石层（相当于C25干拌混凝土）来填平、夯实。2.再用干拌水泥砂浆填满拍实，按标高刮平。干拌水泥砂浆配制要求：2份水泥和1份黄砂比例配制。（注：干拌水泥砂浆层铺设好后，用浇花水壶，在铺完的干拌水泥砂浆上适当浇点水（让干拌水泥砂浆达到握紧能成团，扔在地下能散开的程度好）。使干拌水泥砂浆在道口铺面受力初期、发生合理变形时迅速地得到初凝。3.干拌水泥砂浆层上面再盖一层土工布或油毡（让面板与干拌水泥砂浆层分开）。吊面板时一定要按厂方标明的编号顺序吊装。
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成，在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。公司供应的道口板具有性能优良，使用寿命长，适用范围广泛等特点，产品凭借自身的质量和性能，得到了良好的市场回馈，广受市场接纳，产品质量稳定可靠，请您放心下单。