混凝土整体道口板厂家 河南P50钢筋混凝土整体铺面板厂家

混凝土整体道口板厂家，河南P50钢筋混凝土整体铺面板厂家
所谓道口是指道路与铁路的平面交叉处，铺面宽度在2.5米及以上，直接与道路贯通的平面交叉路口。按道口有无人员看守情况的不同，道口可分为无人看守道口和有人看守道口两大类；铁路道口已是当前交通安全的关键部位，也是交通安全的一个薄弱环节。由于受资金、效益、环境、生活等因素的影响，铁路与道路交叉完全立交化是不现实的。道口是铁路和公路交通的结合部，道口安全既关系到铁路行车安全，也关系到道路车辆、行人的安全。铁路运输系统是一个庞大的系统工程，随着社会的经济发展，铁路的需求显得越来越强，但是随之而来的问题也逐渐增加，其中比较的问题就是铁路道口问题。对地方铁路线来讲，平交改立交需要一个较为漫长的过程，铁路道口运输安全在很长一段时间内仍是铁路线运输安全的。
郑州道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线，企业、矿山铁路、公路平交道口。
道口铺面,包括钢筋混凝土铺面板,预埋在钢筋混凝土铺面板中的螺杆或钢管,通过连接件用螺母连接成稳固整体.其铺面平整,稳固,,减少了维修,节省了费用,行人车辆过往道口平稳安全。
由钢筋混凝土构成的一种板式整体道口铺面,属铁路道口铺面技术领域,其特点是在铺面上有二燕尾槽开口,内埋设钢轨,由于整体结构,轨道与铺面间隙小,所以车辆从上面越过平稳,冲击小,避免了道口板跳动,延长了寿命,实现了免维修,提高了安全性,是一个对铁路道口铺面很重要的改进设计。
公司产品包括混凝土轨枕，混凝土整体道口板，轨道配件包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道道口板铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分具有足够的强度和稳定性，列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行。