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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9互联网+物流战略的推出，顺应了物流业转型升级和提质增效的总体要求，当前物流业正处于重要的战略转型期。从市场来看，今年的三季度全的物流业同比增长6.1%，比十二五时期年均增长下滑了2.6个百分点，物流业增速持续放缓，正在进入一个高速增长的新阶段。从运行效率来看，今年的前三季度社会物流总费用占GDP的比例额为14.5%，这比2011年的17.8%下降了3.3个百分点，当然这个里面既有产业结构调整的因素，也有物流行业提质增效的因素。
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但们都知道，趴活是非常被动的，有时候趴一天，什么活都没有，也有的时候累死累活的干下来，却不知道什么时候结钱。甄师傅说，幸亏当过人，经历过各种磨练，这才挺过了辛苦的那些年，迎来了云鸟平台的到来。三年前，甄师傅加入了云鸟，的感受是有组织了，配送任务稳定了，收入也得到保障。甄师傅从没想过做城配司机也能成为一份长期稳固的职业，而现在却变成了现实。甄师傅还表示，加入云鸟后，也感受到了很强的纪律性，因为云鸟非常注重服务质量。
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按照十三五发展规划，2020年快递业务量将达700亿件，收入达8000亿元。快递员收入：涨得慢上述报告的数据还显示，虽然行业快速增长，但收入规模增速却总是慢于业务量增速：去年前十个月快递行业业务量累计增速46.5%，而收入增速为33.8%。外部原因：快递小的春节后这个月是快递业的青黄不接时期，一方面不少忙碌了一年不得闲的快递员纷纷放回乡探亲还没回到岗位上，另一方面不少快递员会趁此机会跳槽或改行，导致节后人手严重不足。
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酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素，目前，无人机在应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
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目前，顺丰已与多个主流品牌合作短途配送，全也组建完成近4000人的专职配送团队，初步奠定了顺丰在LSS行业的服务口碑和品牌形象。3月份，圆通也启动了同城配送网络，布局同城快递、跨城市快递服务。其主要聚焦同城市、跨城市的限时达快件，平台接入的同城快递，O2O业务及即取即送四大业务。值得注意的是，圆通的同城配送将采取全直营网络，与加盟制的异地网络区分，包括同城的配送网络和集散仓。每个分公司必须有独立运营车辆、独立操作场地、独立派送人员，不与异地业务重叠，并由总部进行。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
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8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9在进行服务的过程中，如果客户觉得公司的物流服务有任何问题，客户可以进行投诉和理赔，公司将在3个工作日内进行解决，比如没有在规定期限把货物送达、货物在运输过程中出现问题、工作人员态度不好.......4、构建人才体系管理能力是一个公司做大做强的基础，再好的运作模式和设备没有专业的、的管理人才都是无根之树。必须得从内挖掘人才大力培养，同时也要注重引进实战经验得物流行业精英，加强内部人力资源架构的优化。
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5月初，京东物流宣布升级京准达服务，将2小时预约送达时间缩短为1个小时，升级后的服务已在北京、上海、广州等30个城市实现。京东相关工作人员表示：京准达在保证配送时效快的前提下，还大大提升了时间的度和可控度，实现了消费者对时间的定制化需求。苏宁物流正式将5月6月确定为苏宁大件配送星级标准提升月，谱出服务五步曲，重点打造用户在收退大件商品时的五星体验。据悉，服务五部曲具体包括去前电联、清洁包装、上门勿扰、开箱验机、代扔垃圾。
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这方面，家庭虚拟语音助理(HomePod、天猫精灵)，有望但还未呈现明显爆发趋势。目前值得期待的，是在实体门店层面。比如，新零售的大数据驱动一切，已经可以做到对人在店内需求的数据化采集和管理。然而，有谁会认为，人在店内的任何动作表情、走路、停留、站姿、身体动作转换、时间分配、路线等都有什么价值，又怎么捉?捉采集之后又怎么分析使用?目前蚂蚁金服的无人零售项目WithAnt，就在测试对人到店后，所有行为动作捉分析的技术应用。
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京东集团CEO再次成为物流行业热门，表示：民营物流只能是2+1结构京东和顺丰会成为两大物流巨头，还有一家高度依赖于平台的搬砖头、打酱油者!更为重要的是还说：京东物流未来五年来自于京东平台的收入必须低于一半才能成功!十年后不超过20%!抢快递生意的京东，下一张大网是2B还是冷链?微头条截图京东野心是下一站的阿里?①10年后物流比肩顺丰?一句话掀起巨浪。仔细读这番话，暗藏的是京东比肩阿里，甚至赶超阿里的勃勃野心。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9而分钟级配送一定会因行业竞争的加剧，从而实现有效的拓展和外延推广，并且在某些领域中成为标杆。例如，在阳澄湖大闸蟹、食品外卖等这些特殊产品的应用下，会得到很大的普及。过去并不是说没有即时配送，如外卖、夫店等。但是，未来能够实现分钟级配送的应该是指像菜鸟网络、京东及顺丰、三通一达等这些大型电商与物流的有效融合而产生的结果。在离消费者近的场景布局，以便给予快效的服务。方玺则认为，分钟级配送是快递物流服务产品的细化，是在打造一体化供应链过程中产品、细化的现实表现，或将会衍生出一系列的延伸服务。
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输出数据是终决定执行的策略。机器学习算法可以和货位分配软件结合，通过对实施终货位摆放策略的员工的倾向性进行不断的学习，终实现自动调整。三、制定策略明确仓储相关领域可以从人工智能技术获益之后，制定相关的应用策略将非常重要。在其发表于《哈佛商业评论》的文章中，AndrewNg对高管们应该如何公司的人工智能策略提出了一些有益的看法。写道，制定一个成功战略的关键是理解在哪里创造价值，什么是很难复制的。
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老板，来寄份快递!家住在广州市天河区的吴士，已经习惯了在小区门口的顺丰优选寄件。相对于路对面熙攘的菜市场和生鲜果蔬店，这个离小区仅一墙之隔的顺丰优选仅有两个店员，除了店外的四个顺丰快递员，是这20分钟内的第二个光顾者。虽然这里更像是一家高端便利店，但吴士和另一位顾客，都只是来寄件的。快递物流竞争延伸至实体门店，在多个大城市都似乎有落地生根的趋势。近几日，昆明棕树营小区附近一家带有邮政logo的友邻居便利店经网友，迅速成了热议话题。
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快递行业进入了直营+加盟的全新阶段，在这样一个模式下，全的运营、中转都在总部的掌控下，而加盟网点只限于终端的一线，加盟商的能量天花板，被限制在了终端。在采访中了解到，快递企业加盟制枢纽网点逐步直营化已成趋势，在发挥重点城市中转环节辐射带作用的同时，通过规模化的干线运输，能让单次运输成本变得更加可控。快递业之外的网络型企业也在进行直营+加盟。譬如，上海安能聚创供应链管理有限公司(以下简称安能)在成立之初便实行中心直营+网点加盟的发展模式。
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外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质、练好硬功，专线+仓储+城配的一体化闭环操作的综合性公司正在不断涌现，未来将成为一大趋势。2、降本增效，提升信息化信息化将成为行业的标配，专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、、循序渐进。可以分三步走：业务信息化：把专线物流的线路搬上物通网这类的互联网信息平台，让发货企业通过轻松找到，既节省各项成本，又充分利用了物通网传播迅速、受众广泛的优势;增加专线物流的收货量，带来直接的收益。
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日前，商务部等8部门联合下发《关于开展供应链创新与应用试点的通知》，在全范围内开展供应链创新与应用试点。这些文件都提到了，要积极稳妥发展供应链金融。蔡进表示，当前，的物流金融有三大发展趋势需要业内把握。一是物流金融向供应链金融转型升级;二是物业和金融产业开始进入到融合阶段;三是物流金融的发展已进入到与新技术深度融合的新阶段。近年来，家也接连出台供应链金融的相关政策。上述指导意见就提出，鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供便捷的融资渠道。
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阿里巴巴：马云曾经说：物流行业是过去十年诞生的了不起的奇迹。。作为阿里巴巴集团中与淘宝电商系、蚂蚁金服并重的三大战略之一，菜鸟的战略是打造像水电煤一样的智能物流网络。此外，阿里巴巴还与苏宁联姻，互相出资百亿认购对方新发行股份。通过战略合作，苏宁得到阿里导入的线上巨大消费者资源，阿里则将450万平米的仓储网络和全线下门店资源纳入名下。此外，阿里还参股了专业智能仓配一体化解决方案提供商心怡科技，让其负责天猫超市开仓的核心管理。
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中信证券表示，经历多年双11后，主要快递公司越发追求网络稳定和服务质量，逐步放弃降价换量的行为，涨价就是明确信号。涨价直接目的是对冲成本压力，根本目的是帮助快递企业迈出摆脱低价红海的步，并且这一步要和服务质量同步提升。物流学会特约研究员杨达卿说。本文转自新华社，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
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物流园区连锁化、网络化竞争格局正在形成。四是联动化推进。随着物流资源向物流园区的集聚，生产消费物流需求得到有效满足，园区的规模效应和聚聚效应不断扩大，与周边产业的良性互动和联动发展日益明显，在带动区域经济发展中的作用日益突出。传化智联通过打造公路港城市物流中心，为周边广大中小企业提供专业化物流服务，改变了传统公路物流业态，大大降低了社会物流成本，也提升了当地产业竞争优势。总体来看，需求推动、产业支撑是物流园区生存的基础条件，产业融合是物流园区发展的必由之路。
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